A partir du 1er janvier 2020, la nouvelle Réglementation Low Sulphur mise en place par l’OMI (Organisation Maritime Internationale) entrera en vigueur. Tous les navires devront s’y conformer en réduisant leurs émissions de soufre de 85 %.

Pour entrer en conformité avec la Réglementation, la teneur en soufre présent dans le fioul devra diminuer de 3,50 % à 0,50 %, les Zones de Contrôle des Emissions (ECA) étant déjà limitées à 0,1 %. L’objectif de réduction des émissions d’oxyde de soufre apportera des bénéfices majeurs pour la santé et l’environnement, incluant l’amélioration de la qualité de l’air et la réduction des risques d’acidification des océans. 

Les montants de la LSS20 ont été calculés sur la base de l’écart entre le prix moyen du fuel à faible teneur en soufre et celui du fuel à forte teneur en soufre constatés en Octobre 2019.